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这不仅填补了领克在纯电车型领域的空白，年全也进一步丰富了领克的产品矩阵，为消费者提供更多元化的选择。

那么，国两市场竞争越发激烈的环境下，国两领克为什么要入局纯电领域？林述成对《华夏时报》记者分析认为：从宏观层面来看，随着全球对环境保护意识的增强以及能源结构的调整，纯电汽车已成为行业发展的主流方向。剩余20%股份由吉利控股集团持有，易新易网进一步强化了吉利集团对领克品牌的整体控制力。

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者刘凯杭州报道在燃油与混动技术领域深耕多年的领克汽车，闻网开始向纯电赛道发起攻势。一方面，年全领克Z10需要与已经拥有一定市场份额的竞品车型展开正面交锋，通过差异化竞争策略来获取市场份额。智能化方面，国两领克Z10将搭载路特斯团队的高阶智驾方案，包含1个长距激光雷达+1个4D前向毫米波雷达+3个800万视觉感知摄像头在内的30颗高性能硬件。

不过，易新易网领克Z10需要面临来自国内外知名品牌的激烈竞争，易新易网包括已经在中大型细分市场建立稳固地位的比亚迪汉EV、小米SU7，以及极氪007、蔚来ET5、小鹏P7、智界S7、阿维塔12、红旗EH7等车型。在此背景下，闻网领克也加快了产品布局和技术创新，在9月5日推出了旗下首款纯电轿车Z10。

不过，年全在新能源市场中，领克也面临着巨大压力。

从市场数据来看，国两比亚迪汉EV以及小米SU7等竞品车型在今年的销量稳步增长，国两尤其是小米SU7，虽然是后来者，但崛起势头强劲，近几个月月销量均过万辆。易新易网图：港珠澳大桥海关关员正在对供港鲜活水产品进行查验。

该公司之前日均供港水产量7至8吨，闻网如今一天可供港20至30吨。韶关市永兴水产养殖公司黄经理表示，年全现在每天供港水产量大概1万多斤，迎接香港春节档期消费需求。

由于赴港时间缩短了，国两水产品质量好很多，预计今年订单量增长20%至30%，黄经理说。运输效率方面，易新易网之前抵达香港要6至7小时，现在仅需3至4个小时。

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